| キャデラック フリートウッド | アウディ TT RSプラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
100万円～329万円
フリートウッドの相場表を見る |
中古車相場 |
378万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る |
| 18台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| キャデラック フリートウッド | アウディ TT RSプラスクーペ | |
|---|---|---|
| 675万円～817万円 | 新車時価格 | 890万円～915万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 5250×1860×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1840×1380 |
| 4892～5727 | 排気量(cc) | 2480 |
| 175～250 | 最高出力（馬力） | 360 |
| FF、FR | 駆動方式 | 4WD |
| 6名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
世界に君臨するフルサイズ高級セダン 17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF（前輪駆動）となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR（後輪駆動）とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。（1993.1） |
解説 |
環境性能と高出力を両立 アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している（2013.2） |
フリートウッドとTT RSプラスクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フリートウッドとTT RSプラスクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフリートウッドの中古車は18台、TT RSプラスクーペの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
