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TT RSプラスクーペとラガーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT RSプラスクーペ   ダイハツ  ラガー
VS
258万円368万円
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中古車相場 125万円
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3 中古車掲載台数 2
  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 黒革 Bカメラ 19AW ミルテックマフラ-2年保

    本体価格
    368万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 黒革/ナビ/TV/Bカメラ/クリアランスソナー

    本体価格
    309.8万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD ワンオーナー記録簿マグネティックライドバ

    本体価格
    258万円

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    590万円

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北海道
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中国
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TT RSプラスクーペとラガーのカタログ情報を比較する

アウディ  TT RSプラスクーペ   ダイハツ  ラガー
890万円915万円 新車時価格 169.5万円250万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1840×1380 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
2480 排気量(cc) 2765
360 最高出力(馬力) 79~115
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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