スバル エクシーガ | アウディ TT RSプラスクーペ | |
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VS | ||
12.8万円~180.8万円
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中古車相場 |
378万円
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184台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スバル エクシーガ | アウディ TT RSプラスクーペ | |
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191.1万円~374.9万円 | 新車時価格 | 890万円~915万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4740×1775×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1840×1380 |
1994~2498 | 排気量(cc) | 2480 |
148~225 | 最高出力(馬力) | 360 |
4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
12~15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6) |
解説 |
環境性能と高出力を両立 アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2) |
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