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SQ5とドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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SQ5とドゥビルの中古車情報を比較する

アウディ  SQ5   キャデラック  ドゥビル
VS
188万円1050万円
SQ5の相場表を見る
中古車相場 86万円230万円
ドゥビルの相場表を見る
30 中古車掲載台数 7
  • アウディ SQ5 3.0 4WD 認定中古車 エアサス レッドキャリパー

    本体価格
    548万円

  • アウディ SQ5 4WD SQ5 SUV B&Oオーディオ レッドナッパレザー ステアリングヒーター 4席シートヒーター 21インチAW レッドキャリパー オートマチックテールゲート 認定中古車

    本体価格
    770万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 認定中古車 TVチューナー ダイナミックステアリング

    本体価格
    508万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD パノラマサンルーフ ブラックスタイリングパッケージ アダプティブSスポーツエアサスペンション TVチューナー

    本体価格
    573.8万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD (87)ワンオーナー ナッパレザーシート アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグ サラウンドビューモニター バーチャルコックピット マトリクスLED オートマチックテールゲート 純正20AW

    本体価格
    248万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 車検令和9年5月/ナッパレザー/コンフォートPKG/レザーPKG/地デジテレビ/ハンドルヒーター/赤キャリパー/マトリクスLEDライト/パークアシスト/20インチAW/アダプティブクルコン/バーチャルコックピット/1オナ/禁煙

    本体価格
    548万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ユーザー様買取直販車両・スライディングガラスルーフ・OP21インチAW・STOP TECH6potキャリパー・黒x赤レザーシート・シートヒーター・純正ナビ・バック&サイドカメラ・フルセグTV・衝突軽減ブレーキ・BSM・LKA

    本体価格
    209万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    199万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 3.0 4WD パノラマサンルーフ balance it

    本体価格
    550万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD Audi認定中古車 パノラマサンルーフ TVチューナー エアサスペンション ブラックスタイリングパッケージ ブレーキキャリパーレッド コンフォートパッケージ アシスタンスパッケージ 認定中古車保証1年

    本体価格
    848万円

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    168.8万円

関東
14
618.7万円
関西
4
657.4万円
東海
3
394.7万円
北海道
5
229.5万円
九州
3
543.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
512万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
3
162.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90.5万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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SQ5とドゥビルのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ5   キャデラック  ドゥビル
1023万円 新車時価格 825万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
2994 排気量(cc) 4564
367 最高出力(馬力) 279
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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