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ヴェゼルとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アウディ  SQ5
VS
22.4万円380万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 145万円1250万円
SQ5の相場表を見る
5982 中古車掲載台数 44
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 ホンダセンシング シートヒーター

    本体価格
    292.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 1オーナー・センシング純正ナビBカメラETC

    本体価格
    318万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ ナビ連動純正ドラレコ前

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 パイオニアナビ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD メモリーナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    221.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ギャザズメモリーナビ 4WD

    本体価格
    193万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    194.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチナビ ハーフレザー 禁煙車

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ET

    本体価格
    183.8万円

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD 革 OP21AW ダイナステア B&O Pガラス 認中

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    457.9万円

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    416.8万円

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD 認定中古車 ファインナッパレザー

    本体価格
    408万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ベースグレード 12.3inchアンドロイドナビ

    本体価格
    290万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD OP21inAW/電動リアゲート/アシスタンスPKG

    本体価格
    145万円

関東
1638
203.1万円
関西
774
224.1万円
東海
901
213.5万円
北海道
309
203万円
九州
977
207.1万円
東北
471
201.5万円
北陸・甲信越
394
207.9万円
中国
320
206.8万円
四国
198
212万円
地域別台数
関東
17
480.6万円
関西
7
431.3万円
東海
5
454.4万円
北海道
6
461.8万円
九州
2
728万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
444.5万円
中国
2
298.5万円
四国
3
291.1万円

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ヴェゼルとSQ5のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  SQ5
227.9万円377.6万円 新車時価格 887万円963万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
1496 排気量(cc) 2994
106~118 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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