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SQ5とディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  SQ5   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
169.9万円899.9万円
SQ5の相場表を見る
中古車相場 98万円660万円
ディスカバリー4の相場表を見る
34 中古車掲載台数 12
  • アウディ SQ5 3.0 4WD 禁煙 アダプティブスポーツエアサスペンション Bang&Olufsenアドバンストサウンドシステム バーチャルCP 後席シートヒーター カープレイ対応 純正ナビTV 360度カメラ パークアシスト レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    398.7万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD レザーPKG/AW 5VブラックメタリックR21 /サンルーフ/エアサス/ブラックスタイリング/プライバシーガラス/赤キャリ/コンフォートPKG/ステアリングヒーター/ナッパレザー ダイヤステッチ

    本体価格
    899.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工 398馬力 純正20インチ 純正ナビ サイドカメラ バックカメラ ルーフレール HID ETC パワーバックドア スマートキー パワーシート スーパーチャージャー

    本体価格
    212万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 認定中古車/レザーパッケージ パノラマサンルーフ エアサスペンション TVチューナー カラードブレーキキャリパー レッド ファインナッパレザー ダイヤモンドステッチ

    本体価格
    598万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ファインナッパ黒革 SR バーチャルコックピット バング&オルフセン レッドブレーキキャリパー プライバシーガラス 全席シートヒーター マトリクスLED 純正MMIナビ 純正20AW  1オーナー

    本体価格
    578万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 後期モデル 1オーナー アダプティブSスポーツエアサスペンション パノラマルーフ レザーパッケージ カーボントリム Bang & Olufsen コンフォートパッケージ

    本体価格
    617万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト MMIナビ OPアルミホイール ダイヤモンドステッチフルレザー 3ゾーンオートエアコン フラットボトムステアリング バーチャルコックピッド オートマチックテールゲート

    本体価格
    428万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 認定中古車

    本体価格
    438万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ファインナッパレザー カラードブレーキ シートヒーター前後 バーチャルコックピット 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD レザーパッケージ  パノラマサンルーフ アダプティブSスポーツエアサスペンション ブラック Audi rings & ブラックスタイリング プライバシーガラス コンフォートパッケージ bang&Olufsen

    本体価格
    878.6万円

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    189万円

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    359.8万円

関東
13
458万円
関西
8
520.5万円
東海
2
365万円
北海道
6
226万円
九州
0
---
東北
1
523万円
北陸・甲信越
4
610.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
252.4万円
関西
4
270.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189万円
四国
0
---

SQ5の中古車を探す

ディスカバリー4の中古車を探す

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SQ5とディスカバリー4のカタログ情報を比較する

アウディ  SQ5   ランドローバー  ディスカバリー4
1023万円 新車時価格 674万円796万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
2994 排気量(cc) 4999
367 最高出力(馬力) 375
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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