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デミオとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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デミオとSQ5の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   アウディ  SQ5
VS
7.2万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 155万円1150万円
SQ5の相場表を見る
1378 中古車掲載台数 34
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ フルセグTV バックカメラ  ETC

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ クルコン・衝突軽減ブレーキ・ISTOP

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 半革/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/ETC/衝突軽減

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15C 4WD 純正オーディオ プッシュスタート BSM ETC

    本体価格
    106.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD ナビ 修復歴無し ドラレコ

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ パドルシフト

    本体価格
    82.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 6速マニュアル車 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MT/MAZDASPEEDエアロ/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ノーブル クリムゾン 衝突軽減 全方位 フルセグナビ クルコン

    本体価格
    120.4万円

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    本体価格
    750万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD プライバシーガラス/3L V6エンジン

    本体価格
    757万円

関東
380
68.8万円
関西
156
71.6万円
東海
207
70.5万円
北海道
73
70.3万円
九州
154
69.7万円
東北
124
77万円
北陸・甲信越
110
73.9万円
中国
127
82.3万円
四国
47
71.1万円
地域別台数
関東
11
504.3万円
関西
7
298.4万円
東海
3
332万円
北海道
7
353.4万円
九州
2
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
585.9万円
中国
1
598万円
四国
0
---

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デミオとSQ5のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   アウディ  SQ5
135万円227.9万円 新車時価格 887万円963万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
1298~1498 排気量(cc) 2994
92~116 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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