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CLSクラスシューティングブレークとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスシューティングブレークとSQ5の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   アウディ  SQ5
VS
59.9万円450万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 145万円1250万円
SQ5の相場表を見る
47 中古車掲載台数 46
  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 黒革 SR レーダーセーフティ

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ サンルーフ/革シート/バックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 1年保付SRHDDナビフルセグBカメ全方位カメ

    本体価格
    284.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS550 4マチック 4WD デジーノウッドフロア ベージュ内装

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ ワンオーナー ガラススライディングルーフ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ メーカーナビ レーダークルーズ サンルー

    本体価格
    246.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ パノラマS/R

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS550 4マチック 4WD 

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ ガラススライディングルーフ

    本体価格
    195万円

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    729.9万円

関東
10
264万円
関西
10
157.4万円
東海
12
147.6万円
北海道
1
448万円
九州
6
216万円
東北
2
157.4万円
北陸・甲信越
4
192.2万円
中国
2
226.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
477.4万円
関西
10
380.6万円
東海
7
452.2万円
北海道
4
490.4万円
九州
2
718万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
559万円
中国
1
189万円
四国
3
293.1万円

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CLSクラスシューティングブレークとSQ5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   アウディ  SQ5
791万円1407.3万円 新車時価格 887万円963万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
2142~4663 排気量(cc) 2994
177~408 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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