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SクラスとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  Sクラス   アウディ  SQ5
VS
645万円5178万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 145万円1250万円
SQ5の相場表を見る
52 中古車掲載台数 44
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック リミテッド エディション マイバッハ バイ ヴァージル アヴロー 4WD 世界限定150台日本13台正規ディーラー

    本体価格
    5100万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ ファーストクラスP 本革 パノラマ

    本体価格
    1598万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 社外AWリアエンターテイメント内装ベージュ

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 ショーファーPKG デジーノスタイルPKG

    本体価格
    759.8万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ 正規D車 ホワイトレザー リアエンタ ETC

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック マヌファクトゥーアレザーエクスクルーシブPKG (ISG搭載)4WD MP202302 Burmesterハイエンド4Dサラウンドシステム

    本体価格
    2980万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ OP207/デジーノスタイルPKG/フルレザー仕様

    本体価格
    1635万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 ファーストクラス パッケージ ナイトビジョン

    本体価格
    866万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック 4WD ショーファーPKG/Rエンター/20AW/後期仕様

    本体価格
    863万円

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    739.9万円

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    本体価格
    745万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 本革/SR/赤キャリ/ATテール/マトリ

    本体価格
    407.9万円

関東
19
2569.6万円
関西
13
1904万円
東海
12
1894.6万円
北海道
0
---
九州
4
1322万円
東北
3
1931万円
北陸・甲信越
1
2480万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
17
502.7万円
関西
8
397.5万円
東海
4
466.5万円
北海道
6
461.8万円
九州
2
728万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
444.5万円
中国
2
298.5万円
四国
3
291.1万円

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SクラスとSQ5のカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  Sクラス   アウディ  SQ5
2648万円5600万円 新車時価格 887万円963万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5470×1920×1510 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
3982~5980 排気量(cc) 2994
503~612 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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