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SQ5とアルカナを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  SQ5   ルノー  アルカナ
VS
192.5万円1050万円
SQ5の相場表を見る
中古車相場 202.9万円474万円
アルカナの相場表を見る
32 中古車掲載台数 69
  • アウディ SQ5 3.0 4WD アダプティブSスポーツエアサスペンション アルミホイール カラードブレーキキャリパー レッド パノラマサンルーフ プライバシーガラス ブラック Audi rings & ブラックスタイリング

    本体価格
    509.8万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 現行モデル/テクノロジーPKGPro/ライティングPKG /レッドキャリパー/OP21インチAW/助手席モニター/電動ステアリング・ヒーター/リヤシートヒーター/マトリクスLED/OLEDリヤライト/リヤシェード/認定中古車

    本体価格
    967.7万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    199万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工 398馬力 純正20インチ 純正ナビ サイドカメラ バックカメラ ルーフレール HID ETC パワーバックドア スマートキー パワーシート スーパーチャージャー

    本体価格
    212万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD バーチャルコックピット マトリクスLED パノラマビューモニター レザーシート 赤キャリパー 純正ナビ Bluetooth シートヒーター ユーザー買取車

    本体価格
    311万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD パノラマサンルーフ アダプティブSスポーツエアサスペンション レザーP コンフォートP ブレーキキャリパーレッド アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャル マトリクスLED

    本体価格
    548万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 1オナ禁煙/ユーザー買取/ダイヤモンドステッチ黒革/バーチャルコックピット/レッドキャリパー/サラウンドビュー/MMIナビ/Audiプレセンス/ACC/マトリクスLED/取扱説明書/記録簿付

    本体価格
    318万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 3.0 4WD パノラマサンルーフ balance it

    本体価格
    530万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト Bang & Olufsen サラウンドビューカメラ ハーフレザースポーツシート シートヒーター バーチャルコックピット インテリアライト オートリアゲート 19インチアルミ

    本体価格
    228万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 認定中古・サラウンドビューカメラ・ハーフレザーシート・シートヒーター・パワーテールゲート・アンビエントライト・パークアシスト・サイドアシスト・純正ドラレコ前後

    本体価格
    478万円

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    本体価格
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    本体価格
    212.3万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード デジタルインナーミラー装着

    本体価格
    350万円

関東
13
579.2万円
関西
7
648万円
東海
3
442.3万円
北海道
6
325.1万円
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
948万円
中国
1
859万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
296万円
関西
15
290.2万円
東海
11
333.8万円
北海道
0
---
九州
6
319.6万円
東北
3
367.4万円
北陸・甲信越
6
312.3万円
中国
7
358.3万円
四国
4
431.8万円

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SQ5とアルカナのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ5   ルノー  アルカナ
1023万円1063万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
2994 排気量(cc) 1333~1597
367 最高出力(馬力) 94~158
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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