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SQ5とソルテラを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  SQ5   スバル  ソルテラ
VS
192.5万円1050万円
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中古車相場 348.6万円536.8万円
ソルテラの相場表を見る
34 中古車掲載台数 33
  • アウディ SQ5 3.0 4WD パノラマサンルーフ アダプティブSスポーツエアサスペンション レザーP コンフォートP ブレーキキャリパーレッド アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャル マトリクスLED

    本体価格
    548万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ファインナッパレザーダイヤモンドステッチ カラードブレーキキャリパーレッド Bang & Olufsen 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 純正20インチAW

    本体価格
    508.9万円

  • アウディ SQ5 quattro 左ハンドル サンルーフ エアサスペンション ブラックスタイリング TVチューナー ヘッドアップディスプレイ キャリパー レッド コンフォートパッケージ  ファインナッパレザー

    本体価格
    948万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD OP21インチAW MMI experience pro サンルーフ ライティングPKG ブラックスタイリング レッドキャリパー マトリクスLED OLEDリヤライト パッセンジャー ワンオーナー車

    本体価格
    1050万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD レザーPKG/エアサス/リヤスポーツディファレンシャル/カーボンパネル/キャリパーレッド/マトリクスLED/Bang&Olufsen/ACC/ATトランク/バーチャルコックピット/MMIナビ知地デジ/認定中古車

    本体価格
    497.7万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    199万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 認定中古車 カラードブレーキキャリパーレッド TVチューナー アダプティブSスポーツサスペンション パノラマサンルーフ ファインナッパレザーダイヤモンドステッチ ステアリングヒーター

    本体価格
    518.8万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 後期 LEDマトリクス スマートフォンインターフェイス 20インチホイール スペアキー 記録簿

    本体価格
    486万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 3.0 4WD パノラマサンルーフ balance it

    本体価格
    530万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD レザーパッケージ パノラマサンルーフ アダプティブSスポーツサスペンション TVチューナー プライバシーガラス カラードブレーキキャリパーレッド コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    568万円

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    429万円

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    387万円

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    459.8万円

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    429万円

関東
15
572.1万円
関西
7
648万円
東海
3
444.3万円
北海道
5
260.1万円
九州
2
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
948万円
中国
1
859万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
401.4万円
関西
7
422.5万円
東海
3
362.7万円
北海道
3
450.3万円
九州
1
472万円
東北
5
410.5万円
北陸・甲信越
7
439.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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SQ5とソルテラのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ5   スバル  ソルテラ
1023万円1063万円 新車時価格 517万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2994 排気量(cc) ---
367 最高出力(馬力) 203~342
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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