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ランドクルーザープラドとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  SQ5
VS
85.8万円733万円
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中古車相場 155万円1150万円
SQ5の相場表を見る
2064 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 9型ナビBカメラサンル-フモデリスタエアロ

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期 SR 茶革 新品DF17AW 新品KO3 全方位

    本体価格
    580万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ/ナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    473.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙 9型ナビ OP19インチAW ベージュ 7人

    本体価格
    403.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    485.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    623.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD /ナビ/フルセグTV/バックカメラ/サンルーフ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ モデリスタ MOPナビ 全周囲 BSM

    本体価格
    521.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ETC カーナビ シートヒーター CD/DVD再生

    本体価格
    330万円

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    215万円

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    本体価格
    228.7万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD スカイルーフ/ナビ/Bモニター/Pバックドア

    本体価格
    218万円

関東
646
428.4万円
関西
220
444万円
東海
301
419.2万円
北海道
134
370.5万円
九州
289
408.4万円
東北
139
374.4万円
北陸・甲信越
158
403.4万円
中国
121
396.7万円
四国
56
424.5万円
地域別台数
関東
19
438.7万円
関西
6
286万円
東海
2
279.6万円
北海道
7
352万円
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
585.9万円
中国
1
598万円
四国
1
164万円

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SQ5の中古車を探す

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ランドクルーザープラドとSQ5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  SQ5
315万円554.3万円 新車時価格 887万円963万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
2693~3955 排気量(cc) 2994
163~276 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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