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レパードとRS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  レパード   アウディ  RS5カブリオレ
VS
53.9万円1430万円
レパードの相場表を見る
中古車相場 388万円578万円
RS5カブリオレの相場表を見る
37 中古車掲載台数 5
  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 

    本体価格
    1045万円

  • 日産 レパード 3.0 XR サンルーフ・リップスポイラー

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ 社外ナビ 純正アルミ 社外HID AT車

    本体価格
    257.4万円

  • 日産 レパード 2.0 XS サンルーフ BBS15AW 外マフラー

    本体価格
    194万円

  • 日産 レパード 2.0 XS-II 

    本体価格
    847万円

  • 日産 レパード 2.0 XS サンルーフ レカロシート

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.0 XS-II ターボ 前後ドラレコ フルTV Bカメラ

    本体価格
    550万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 

    本体価格
    1155万円

  • 日産 レパード 2.0 XS-II ノーマル車両JETターボ

    本体価格
    248.5万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ サンルーフ ETC 電動シート

    本体価格
    220万円

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    425万円

関東
22
620.7万円
関西
3
110万円
東海
2
233.8万円
北海道
2
---
九州
2
424万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
231.6万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
2
406.5万円
関西
1
---
東海
1
578万円
北海道
0
---
九州
1
520万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RS5カブリオレの中古車を探す

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レパードとRS5カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  レパード   アウディ  RS5カブリオレ
277万円502万円 新車時価格 1387万円1523万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1765×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1860×1375
1998~2987 排気量(cc) 4163
125~270 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
7.8~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
解説

クワトロ社が手がけるハイパフォーマンスモデル

A5カブリオレに、アウディのスポーツモデル開発生産部門である「クワトロ GmbH」が手を加えたハイパフォーマンスモデル。専用チューンのスポーツサスや、路面状況に応じて後輪左右の駆動力を変化させる「スポーツディファレンシャル」を備えている。パワートレインは、最高出力450PS/最大トルク430N・mを発揮するV8 4.2L自然吸気エンジン。組み合わせられるミッションはツインクラッチの7速Sトロニックとなる(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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