トヨタ セリカコンバーチブル | アウディ RS5カブリオレ | |
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VS | ||
64.5万円~233万円
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中古車相場 |
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4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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トヨタ セリカコンバーチブル | アウディ RS5カブリオレ | |
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267.1万円~323.9万円 | 新車時価格 | 1387万円~1523万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4505×1750×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1860×1375 |
1998 | 排気量(cc) | 4163 |
170~180 | 最高出力(馬力) | 450 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
10.2~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上 丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9) |
解説 |
クワトロ社が手がけるハイパフォーマンスモデル A5カブリオレに、アウディのスポーツモデル開発生産部門である「クワトロ GmbH」が手を加えたハイパフォーマンスモデル。専用チューンのスポーツサスや、路面状況に応じて後輪左右の駆動力を変化させる「スポーツディファレンシャル」を備えている。パワートレインは、最高出力450PS/最大トルク430N・mを発揮するV8 4.2L自然吸気エンジン。組み合わせられるミッションはツインクラッチの7速Sトロニックとなる(2013.10) |
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