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RS7スポーツバックとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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RS7スポーツバックとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

アウディ  RS7スポーツバック   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
378万円1912万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 189.8万円329.8万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
41 中古車掲載台数 5
  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 後期左H SR RSスポエグ 21AW BOSE

    本体価格
    575万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD カーボンPKG パノラマ カ-ボンブレ-キ 22AW

    本体価格
    1398万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD 左H/サンルーフ/Bスタイリング/22イン

    本体価格
    1678万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD RSエギゾースト サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    1815万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 21AW RSエグゾースト SR 黒レザーシート

    本体価格
    559.8万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD B&O/SR/セラミックB/RSスポーツEX/認中

    本体価格
    1767.9万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD ナイトビジョン・プレセンスPkg・BOSE

    本体価格
    468万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 後期型 黒革SR HUD BOSEマトリクスLED 21AW

    本体価格
    458万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 1オーナー カーボンセラミックB 22AW

    本体価格
    1098万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    1545万円

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    329.8万円

関東
22
1195.4万円
関西
5
1263.4万円
東海
6
1145.3万円
北海道
4
1008.5万円
九州
2
1424万円
東北
1
778万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
578万円
地域別台数
関東
2
284.9万円
関西
1
218万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
189.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS7スポーツバックとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

アウディ  RS7スポーツバック   ホンダ  インテグラタイプRセダン
1799万円1910万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5010×1960×1415 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
3996 排気量(cc) 1797
600 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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