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RS7スポーツバックとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS7スポーツバック   ホンダ  パートナー
VS
321万円1678万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 29万円90万円
パートナーの相場表を見る
29 中古車掲載台数 10
  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD カーボンセラミックブレーキローター

    本体価格
    1120万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 21AW RSエグゾースト SR 黒レザーシート

    本体価格
    569.8万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD バングオルフセンサウンド OP21AW SR

    本体価格
    327万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 8.7万キロ時ターボチャージャー交換済み

    本体価格
    338万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 1オーナー カーボンセラミックB 22AW

    本体価格
    948万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD アクラポビッチマフラー マットエフェクト

    本体価格
    579万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 黒22AW サンルーフ RSエクゾースト

    本体価格
    1368万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD パフォーマンスSRブラックスタイリング

    本体価格
    1547.9万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD カーボンスタイリングPKG RSスポーツサス

    本体価格
    1238万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 認定中古車 電動SR セラミックブレーキ

    本体価格
    1268万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー EY7 車高調 アルミ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL フルセグメモリーナビ バックカメラ

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    47万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

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    79万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ワンセグSDナビ キーレス PW ABS

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  • ホンダ パートナー 1.5 GL 絶滅危惧種・YouTube紹介動画有

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    49.9万円

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    58万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

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  • ホンダ パートナー 1.5 GL 

    本体価格
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  • ホンダ パートナー 1.5 EL 社外17インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 

    本体価格
    59万円

関東
11
1210.3万円
関西
2
1289万円
東海
9
782万円
北海道
3
934.2万円
九州
1
1606万円
東北
2
1558万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
488万円
地域別台数
関東
3
66.3万円
関西
0
---
東海
1
59万円
北海道
2
74万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
50万円
中国
1
75万円
四国
1
29万円

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RS7スポーツバックとパートナーのカタログ情報を比較する

アウディ  RS7スポーツバック   ホンダ  パートナー
1799万円1910万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
5010×1960×1415 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
3996 排気量(cc) 1496
600 最高出力(馬力) 90
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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