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ミニカントリーマンとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   アウディ  RS7スポーツバック
VS
398万円740万円
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中古車相場 249.8万円1658万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
166 中古車掲載台数 29
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ 茶革 ハーマンカードンS

    本体価格
    462万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD サンルーフ 茶革 ハンドルヒーター

    本体価格
    559.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 当社デモカー新車保証

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 弊社デモカー Mパッケージ ALL4

    本体価格
    489.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン E CLASSICTRIM MPKG 18インチOPホイール

    本体価格
    549.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ACC Mパッケージ ハーマンカードンS

    本体価格
    420万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT クラシック ACC ヘッドアップD HDDナビ

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車 デモカー Mパッケージ

    本体価格
    549.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定保証2年・ベスキン茶・Harman/Kardon

    本体価格
    499.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 認定中古車/Lパッケージ/レッド ストライプ

    本体価格
    598万円

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  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 

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  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD デコラティブパネルカーボンツイル

    本体価格
    1268万円

関東
62
518.9万円
関西
16
493.6万円
東海
30
506.1万円
北海道
7
537.8万円
九州
15
533.7万円
東北
5
520.4万円
北陸・甲信越
15
539.8万円
中国
10
556万円
四国
6
498.8万円
地域別台数
関東
13
1150.6万円
関西
2
1224万円
東海
7
717.3万円
北海道
3
934.2万円
九州
1
1658万円
東北
2
1518万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
488万円

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ミニカントリーマンとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   アウディ  RS7スポーツバック
489万円667万円 新車時価格 1799万円1910万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1998 排気量(cc) 3996
150~317 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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