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フーガとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   アウディ  RS7スポーツバック
VS
13.8万円338万円
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中古車相場 340万円1738万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
393 中古車掲載台数 41
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビ TV Bカメ  エンスタ HID

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 

    本体価格
    93万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP インパルエアロ&スプリング 本革電動 20AW

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ハーフレザー 純HDDナビ フルセグTV 修復無

    本体価格
    48万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 車高調 アミスタッド21インチ 禁煙車

    本体価格
    259万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クルコン純ナビTVカメラ電動黒半革SキーHID

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビ/全方位/衝突軽減/シートヒーター

    本体価格
    113.4万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロ 新品車高調 レイズ20インチ 黒革 SR

    本体価格
    97万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT OPエアロ 純正HDDナビ ドラレコ 外18AW

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    524万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD セラミックコーティング済み プレセンスP

    本体価格
    508.2万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    1268万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD Performance/カーボンPKG/RSエキゾ

    本体価格
    1615万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD カーボン/グロスブラックスタイリングPKG

    本体価格
    1212万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    468万円

  • アウディ RS7スポーツバック パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    488万円

関東
147
111.5万円
関西
57
96.4万円
東海
52
110.9万円
北海道
36
107.8万円
九州
44
92.3万円
東北
14
86.4万円
北陸・甲信越
27
122.2万円
中国
9
58.7万円
四国
7
68.6万円
地域別台数
関東
21
1148.2万円
関西
5
1394万円
東海
8
759.7万円
北海道
3
1296万円
九州
0
---
東北
3
1501.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
488万円

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フーガとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   アウディ  RS7スポーツバック
399万円626.3万円 新車時価格 1799万円1910万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
2495~3696 排気量(cc) 3996
225~333 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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