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フォレスターとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  RS7スポーツバック
VS
15万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 340万円1738万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
1937 中古車掲載台数 43
  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD ナビTV ETC パワーシート シートヒーター

    本体価格
    59.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 雹害車両確認出来方

    本体価格
    323.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アドバンスドセーフティパッケージ 禁煙車

    本体価格
    176.7万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ナビ サンルーフ 衝突軽減 追従走行 ETC

    本体価格
    154.4万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 

    本体価格
    363万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    275.1万円

  • スバル フォレスター X-BREAK 8インチダイヤトーンナビ

    本体価格
    300.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙 社外メモリナビ 電動リアゲートX-MODE

    本体価格
    79万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8インチSDナビ/スマートリヤビューミラー

    本体価格
    284.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ・Rカメラ・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    198万円

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    1358万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ/プレセンスパッケージ

    本体価格
    464万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
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  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD アクラポマフラー 鍛造21AW KWHAS SR

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  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD カーボン/グロスブラックスタイリングPKG

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    1212万円

  • アウディ RS7スポーツバック パフォーマンス 4WD RSスポEX/ダイナミックPKG/CBミラー

    本体価格
    692.9万円

関東
598
226.8万円
関西
264
229.8万円
東海
247
222.1万円
北海道
141
188.4万円
九州
190
209.4万円
東北
181
203.5万円
北陸・甲信越
182
219.2万円
中国
107
226.8万円
四国
27
192.7万円
地域別台数
関東
22
1136.6万円
関西
5
1394万円
東海
9
737.5万円
北海道
3
1296万円
九州
0
---
東北
3
1501.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
528万円

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RS7スポーツバックの中古車を探す

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フォレスターとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  RS7スポーツバック
280.8万円385万円 新車時価格 1799万円1910万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1795~2498 排気量(cc) 3996
145~184 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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