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ジュリアとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ジュリアとA3セダンの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   アウディ  A3セダン
VS
113万円2335万円
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中古車相場 65.5万円474.6万円
A3セダンの相場表を見る
129 中古車掲載台数 118
  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ アルジェント 30台限定車 鍛造ホイール カーボンパーツ

    本体価格
    515万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ジュリアGT1300ジュニア 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 認定中古車 弊社管理ユーザー様ワンオーナー車両

    本体価格
    438万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 禁煙 ヴェローチェ用19インチアルミホイール 黒革シート harman/kardon カープレイ対応 バックカメラ ブラインドスポット アダプティブクルーズコントロール ステアリングホイールヒーター スマートキー

    本体価格
    175万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ ハーマンカードンスピーカー car play ACC レザーシート シートヒーター バックカメラ プッシュスタート ETC

    本体価格
    291万円

  • アルファ ロメオ ジュリア GTAm GTAm 右H ディーラー車 世界限定500台 ロベルタリフター フロントプロテクションフィルム AL13特注センターロック21inchAW アラゴスタ車高調 EBMバルブ開閉モジュール 純正パーツ有

    本体価格
    2335万円

  • アルファ ロメオ ジュリア GTAM 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ETC カープレイ シートヒーター ドライブレコーダー ハーマンカードン製オーディオ クルーズコントロール

    本体価格
    388.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー ベージュ革パワーシート シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 純正フロアマット ETC バックカメラ シートヒーター スポイラー

    本体価格
    298.2万円

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    本体価格
    199.9万円

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    348万円

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    本体価格
    337.7万円

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    本体価格
    165.8万円

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    本体価格
    186万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ETC 前後ドラレコ ナビ Bluetooth バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    80万円

関東
61
367.9万円
関西
22
353.6万円
東海
19
444.6万円
北海道
1
185万円
九州
4
825.3万円
東北
8
375.7万円
北陸・甲信越
4
419.7万円
中国
9
606.1万円
四国
1
615万円
地域別台数
関東
42
265.2万円
関西
21
295.6万円
東海
21
290.5万円
北海道
4
172.6万円
九州
12
232.3万円
東北
4
167.8万円
北陸・甲信越
7
205.9万円
中国
6
332万円
四国
1
230万円

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ジュリアとA3セダンのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   アウディ  A3セダン
446万円2198万円 新車時価格 329万円599万円
セダン ボディタイプ セダン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1995~2891 排気量(cc) 999~1984
190~540 最高出力(馬力) 110~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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