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A3セダンとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとE-C4の中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   シトロエン  E-C4
VS
76万円428万円
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中古車相場 278万円554.9万円
E-C4の相場表を見る
224 中古車掲載台数 31
  • アウディ A3セダン Sライン ブラック スタイリング 200台限定 エアロ 19AW 車高調 バーチャルC

    本体価格
    295万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ナビPKG Pシート ACC コンビニエンスPKG

    本体価格
    327.3万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ LEDヘッド ヴァーチャルC セーフティP

    本体価格
    218万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 

    本体価格
    358万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD LEDヘッド・ラグジュアリーPkg・ACC

    本体価格
    418万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン ナビ TV ETC アルミホ バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    380万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 認定中古車衝突軽減ブレアルミバーチャル

    本体価格
    196万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD AppleCarplay コーナーセンサー純正ナビ

    本体価格
    168万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    298万円

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    358万円

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    358万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 弊社デモカー 新車保証 ガラスルーフ

    本体価格
    399万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 弊社デモカー EV充電器付き

    本体価格
    338万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 当社デモカー 電気自動車

    本体価格
    385万円

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  • シトロエン E-C4 シャイン デモカー 禁煙車 サンルーフ ACC

    本体価格
    318万円

関東
76
245万円
関西
41
288.3万円
東海
29
243.7万円
北海道
12
291万円
九州
17
244.2万円
東北
13
230.7万円
北陸・甲信越
15
226.8万円
中国
19
262.1万円
四国
2
273.6万円
地域別台数
関東
9
407.4万円
関西
4
320.8万円
東海
8
368.6万円
北海道
2
321.5万円
九州
1
462万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
4
371.3万円
中国
2
331.5万円
四国
0
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A3セダンの中古車を探す

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A3セダンとE-C4のカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   シトロエン  E-C4
329万円528万円 新車時価格 465万円554.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
999~1984 排気量(cc) ---
110~190 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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