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ヴェゼルとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとA3セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  A3セダン
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 63.9万円470万円
A3セダンの相場表を見る
6159 中古車掲載台数 159
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済み未使用 パノラマルーフ フルセグ

    本体価格
    367.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 8インチナビ/Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙 純正8インチナビ ETC 社有車

    本体価格
    199万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ナビ BT フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    252.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 ワンオーナー 点検パック当社実施

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ BTオ-ディオ

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1オーナー 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    293.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正8インチナビ/フルセグ/BT/ドラレコ/ETC

    本体価格
    232.1万円

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    本体価格
    298万円

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    238万円

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    390万円

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    175万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI タ-ボ 禁煙車 純正10型ナビ バックカメラ

    本体価格
    239.9万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI コンビニエンスpkg 弊社下取車 MMIナビ

    本体価格
    63.9万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ETC・ドラレコ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
1620
216.7万円
関西
824
242.1万円
東海
928
232.5万円
北海道
269
210.6万円
九州
959
212.2万円
東北
602
208万円
北陸・甲信越
435
231.9万円
中国
306
214.6万円
四国
216
227.6万円
地域別台数
関東
70
260.6万円
関西
22
238.3万円
東海
13
293.9万円
北海道
5
316.5万円
九州
17
206.8万円
東北
9
169.4万円
北陸・甲信越
10
263.6万円
中国
9
327万円
四国
4
178.3万円

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ヴェゼルとA3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  A3セダン
227.9万円377.6万円 新車時価格 329万円528万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1496 排気量(cc) 999~1984
106~118 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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