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A3セダンとXJを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3セダン   ジャガー  XJ
VS
82.9万円558万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 35万円632万円
XJの相場表を見る
120 中古車掲載台数 137
  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 

    本体価格
    430万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI アウディ認定中古車両・MMIナビゲーションシステム・アウディサウンドシステム(10スピーカー)・パーキングシステム・アドバンスキーシステム・デラックスオートマチックエアコンディショナー・リアビューカメラ

    本体価格
    139.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト パーチメントベージュレザー・ナビゲーションPkg・フルセグTV・シートヒーター(フロント)・電動シート・ランバーサポート4ウェイ・アドバンストキーシステム・アダプティブクルーズ・サイドアシスト

    本体価格
    285万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン ナビゲーションPKG SラインプラスPKG コンビニエンス&アシスタンスPKG アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト リアクロストラフィックアシスト パークアシスト プレセンスフロント

    本体価格
    318.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスP ナビP

    本体価格
    269.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    218万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI S line ワンオーナー 認定中古車 元デモカー コンビニエンスパッケージアシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ ブラックスタイリングパッケージ Slineプラスパッケージ

    本体価格
    419.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト レンタカ-UP・アウディ認定中古車保証・コンビニエンス&アシスタンスPKG・3ゾ-ンオートマチックエアコンディショナー・純正17インチアルミ・バックカメラ・前席シートヒ-タ-・LEDライト・バーチャルコックピット

    本体価格
    320万円

  • アウディ A3セダン Sライン ダイナミック リミテッド 250台限定/純正ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ/アダプティブクルーズコントロール/バーチャルコクピット/専用18インチアルミホイール

    本体価格
    251.7万円

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    本体価格
    149万円

関東
33
269万円
関西
26
280.3万円
東海
28
314.4万円
北海道
5
221万円
九州
8
211万円
東北
4
243万円
北陸・甲信越
8
316.1万円
中国
6
274.9万円
四国
2
273万円
地域別台数
関東
61
179.9万円
関西
15
221.8万円
東海
19
224.8万円
北海道
4
120.5万円
九州
26
178.1万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
1
49.9万円
中国
5
142.7万円
四国
4
227.5万円

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A3セダンとXJのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   ジャガー  XJ
329万円599万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
999~1984 排気量(cc) 1998~4999
110~204 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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