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A3セダンとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   三菱  パジェロジュニア
VS
68万円438万円
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中古車相場 75.4万円223万円
パジェロジュニアの相場表を見る
233 中古車掲載台数 6
  • アウディ A3セダン Sライン ブラック スタイリング 200台限定 エアロ 19AW 車高調 バーチャルC

    本体価格
    295万円

  • アウディ A3セダン 1st エディション 限定車 専用AW マトリクスLED ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • アウディ A3セダン Sライン ダイナミック リミテッド ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    293万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ACC リヤカメラ パドルシフト MMIナビ

    本体価格
    106万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 16AW LEDヘッドライト リヤビューカメラ

    本体価格
    289万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 16AW リヤカメラ MMIナビゲーション

    本体価格
    189万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト LED ACC レーンアシスト バーチャルCP

    本体価格
    299万円

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  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 車検R7年11月5日 タイベル交換済み

    本体価格
    75.4万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 限定1000台 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    98万円

関東
79
250.4万円
関西
37
270.5万円
東海
33
244万円
北海道
12
295.1万円
九州
18
234.4万円
東北
10
228.4万円
北陸・甲信越
16
232.6万円
中国
20
245.7万円
四国
8
216.6万円
地域別台数
関東
3
108万円
関西
0
---
東海
2
149.2万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A3セダンとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   三菱  パジェロジュニア
329万円528万円 新車時価格 134万円185万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
999~1984 排気量(cc) 1094
110~190 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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