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A3セダンとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとギャランフォルティスの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   三菱  ギャランフォルティス
VS
76万円428万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円245万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
225 中古車掲載台数 27
  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン LEDヘッド 黒革シート カープレイナビ

    本体価格
    398万円

  • アウディ A3セダン Sライン テクノリミテッド 認定中古車 Sライン セーフティPKG

    本体価格
    225万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD ナビPKG コンビニエンス&アシスタンスPKG

    本体価格
    380.1万円

  • アウディ A3セダン ニュー アーバン スタイル 250台限定 コンビニエンス&アシスタンスP

    本体価格
    408万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト テクノロジーパッケージ

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3セダン Sライン ダイナミック リミテッド 限定車 アシスタンスPKG Bカメラ Pシート

    本体価格
    290.6万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ MMIナビ アシスタンスPKG バーチャルピット

    本体価格
    161.7万円

  • アウディ A3セダン 1st エディション コンビニアシスPKG ナビPKG マトリ テクノP

    本体価格
    284.9万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    49.8万円

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  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 4WD 純正ナビ・フルセグ・CD/DVD/BT

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    68万円

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 後期 OPダイアトーンナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    146万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD ナビ・TV・BT・Bカメラ・サンルーフ

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD レカロシート 社外HDDナビ クルコン

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード /CD/キーレス/茶半革シ-ト/キセノン/アルミ

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ブラックレザーエディション 1オーナー 黒本革暖シート SR ナビ ETC

    本体価格
    63万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    48万円

関東
76
243.8万円
関西
41
283.7万円
東海
30
243.1万円
北海道
12
291万円
九州
17
244.8万円
東北
13
230.7万円
北陸・甲信越
15
226.8万円
中国
19
262.1万円
四国
2
280.6万円
地域別台数
関東
5
51.9万円
関西
5
113.5万円
東海
3
114.3万円
北海道
7
71.4万円
九州
2
122万円
東北
3
75.6万円
北陸・甲信越
2
40万円
中国
0
---
四国
0
---

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A3セダンとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   三菱  ギャランフォルティス
329万円528万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
999~1984 排気量(cc) 1798~1998
110~190 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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