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タントとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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タントとギャランフォルティスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  ギャランフォルティス
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 35万円251万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
15398 中古車掲載台数 34
  • ダイハツ タント 660 L 両側スライドドア Bカメラ 届出済未使用車

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L SA リモコンウインチ ナビ レーダーブレーキ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ ウェルカムシートリフト カスタム RS 4WD 両側電動ドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス バックカメラ・両側パワースライドドア

    本体価格
    168.2万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ SAIII メモリーナビ バックカメラ ETC ドラ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SDナビ スマートキー バックカメラ HID ETC

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 4WD 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ 禁煙

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ タント 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA ターボエンジン スマートアシスト 両側電

    本体価格
    83.2万円

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 5MT ワンオーナー車 エアロ バックカメラ

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 4WD 夏冬タイヤ付 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    36.8万円

関東
3484
104万円
関西
2299
106.9万円
東海
2083
105.4万円
北海道
774
105.5万円
九州
2559
99.6万円
東北
1254
106.1万円
北陸・甲信越
1002
99.8万円
中国
1331
110.6万円
四国
612
95.8万円
地域別台数
関東
17
103.4万円
関西
1
69.8万円
東海
3
90.5万円
北海道
8
72万円
九州
0
---
東北
2
53.2万円
北陸・甲信越
2
85.9万円
中国
0
---
四国
1
55万円

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タントとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  ギャランフォルティス
122万円208.5万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
658 排気量(cc) 1798~1998
52~64 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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