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A3セダンと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンと600LTスパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
76万円428万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 2380万円3100万円
600LTスパイダーの相場表を見る
224 中古車掲載台数 5
  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI Aプレセンス ACC アドバンストキー ナビ/TV

    本体価格
    153.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    298万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ LEDヘッドライトMMIナビアシスタンスP

    本体価格
    196万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 17AW LEDヘッドライト リヤビューカメラ

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD ナビゲーションP リアカメラ無し

    本体価格
    398万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビ Bモニ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    128.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    242万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 Selection model

    本体価格
    298万円

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    応談

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    2380万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 左H/認定中古車/オニキスブラック

    本体価格
    3100万円

関東
84
244.4万円
関西
40
284.6万円
東海
28
233.2万円
北海道
11
300.4万円
九州
14
244.8万円
東北
13
230.4万円
北陸・甲信越
13
206.3万円
中国
19
267.1万円
四国
2
280.6万円
地域別台数
関東
2
2950万円
関西
1
3100万円
東海
1
2380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2680万円
四国
0
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A3セダンと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   マクラーレン  600LTスパイダー
329万円528万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
999~1984 排気量(cc) 3799
110~190 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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