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ミニクラブマンとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとA3セダンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  A3セダン
VS
15万円549万円
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中古車相場 92万円448万円
A3セダンの相場表を見る
918 中古車掲載台数 147
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーPKG バックカメラ LED Bluetooth

    本体価格
    184万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ペッパーP クルコン 純ナビ Bカメラ BT LED

    本体価格
    121.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S HDDナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT ブラウンチェストレザー 1オーナー

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム DCT ワンオーナー専用装備 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    262万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT 後期モデル純正HDDナビACCバックカメラ

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ペッパーPKG/ヘッドアップD/17inAW/ACC

    本体価格
    380万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD チリレッド ペッパーPKG レザーシートP

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D インテリセーフ&Aクルーズ DTV

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ 認定中古車 LEDパッケージ

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ナビ フルTV ETC Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    131万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビ キセノン ACC ETC

    本体価格
    125万円

  • アウディ A3セダン ブラック スタイリング LEDライトバチャC18AWアシスタンス熱席

    本体価格
    235.9万円

  • アウディ A3セダン Sライン ダイナミック リミテッド アシスタンスPKG コンビニエンスPKG

    本体価格
    228.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 ナビ アシスタンス

    本体価格
    305万円

  • アウディ A3セダン Sライン テクノリミテッド 250台限定車 RUSH車高調 raffaRS03アルミ

    本体価格
    189.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI ワンオナコンビニエンスPアシスタンスP

    本体価格
    257.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    266万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    125万円

関東
337
196.8万円
関西
171
205.2万円
東海
158
221万円
北海道
24
196.6万円
九州
79
194.1万円
東北
42
160万円
北陸・甲信越
41
191.8万円
中国
52
202.1万円
四国
14
213.7万円
地域別台数
関東
53
245.1万円
関西
18
290.4万円
東海
22
225.3万円
北海道
10
237.9万円
九州
20
223.2万円
東北
5
163万円
北陸・甲信越
13
248.2万円
中国
5
271.6万円
四国
1
305万円

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ミニクラブマンとA3セダンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  A3セダン
290万円615万円 新車時価格 329万円569万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1498~1998 排気量(cc) 999~1984
102~306 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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