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エルグランドとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとA3セダンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  A3セダン
VS
20万円623.9万円
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中古車相場 95万円448万円
A3セダンの相場表を見る
1397 中古車掲載台数 143
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 純正SDナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    199.4万円

  • 日産 エルグランド 3.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ 車検R8年7月 全塗装済み US仕様 アルミ

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 禁煙/点検記録簿7枚付/黒本革/全周囲カメラ

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 禁煙車/黒本革/サンルーフ/全周囲カメラ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ナビ バックカメラ ETC 両パワスラ

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター スマートキー オートライト 横滑防止

    本体価格
    79万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正9インチナビ 後席モニター エマブレ

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 現行型純正ナビBカメラ両側電動LED衝突軽減

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 後期 両パワスラ SR フリップダウン

    本体価格
    135万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 後席モニター 黒本革シート 純正ナビ

    本体価格
    128.8万円

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    188.5万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスPKG バーチャルC ApplecarPlay

    本体価格
    215.7万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ナビ Bカメラ Pセンサー ドラレコ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト テクノロジーパッケージ Pシート TV

    本体価格
    298万円

関東
481
149.6万円
関西
217
153.8万円
東海
166
224.9万円
北海道
102
136.7万円
九州
149
149.5万円
東北
110
158.2万円
北陸・甲信越
85
158万円
中国
39
167.7万円
四国
48
135.7万円
地域別台数
関東
51
243.2万円
関西
18
291.1万円
東海
21
221.8万円
北海道
9
254.5万円
九州
20
223.2万円
東北
5
163万円
北陸・甲信越
13
248.2万円
中国
5
271.6万円
四国
1
305万円

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エルグランドとA3セダンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  A3セダン
307.7万円837.9万円 新車時価格 329万円569万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
2488~3498 排気量(cc) 999~1984
170~300 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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