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A3セダンとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3セダン   ロータス  エリーゼ
VS
65.5万円474.6万円
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中古車相場 343万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
123 中古車掲載台数 58
  • アウディ A3セダン 30 TFSI 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ TVチューナー LEDリヤコンビネーションライト ダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    235万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 レザーシート 電動調整機能

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス/アシスタントPKGライト・ナビPKG・アダプティブクルーズアシスト・左右後席独立調整オートAC・シートシーター・バーチャルコックピットプラス・アドバンストキー・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    328.4万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト/ナビゲーションパッケージ/オートマチックトランクリッド/MMIナビゲーション/デジタルライトシグネチャー

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced Bang&Olufsen3Dサウンドシステム/ラグジュアリーパッケージ/ナビゲーションパッケージ/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/スマートフォンインターフェース

    本体価格
    298万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    340万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー 2023年モデル オプションボディカラー Sラインレザー パノラマサンルーフ コンビニエンス・アシスタンスPKG SlineプラスPKG ナビゲーションPKG マトリクスLEDヘッドライト ブラックスタイリング

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 後期 1オーナー 禁煙車 スペアキー オートエアコン オートクルーズ プッシュスタート 前後コーナーセンサー バックカメラ 車検整備付 コンビニエンスPKG 純正ナビTV ETC オートライト

    本体価格
    136万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 弊社下取 屋根付き車庫保管 禁煙車 B&O スマートキー 純正MMIナビ フルセグTV バックカメラ Rスモークフィルム 前後パークセンサー マルチステア パドルシフト ETC2.0 アイドリングストップ 純正16インチAW

    本体価格
    89万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ワンオーナー ナビゲーションパッケージ コンビニエンスアシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース

    本体価格
    282万円

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    855万円

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    本体価格
    462万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 6MT

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 111 カーボンルーフ

    本体価格
    369万円

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    本体価格
    応談

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    450万円

  • ロータス エリーゼ S1 ETC 幌 整備済み

    本体価格
    438万円

関東
46
257万円
関西
22
301.2万円
東海
22
305.7万円
北海道
5
203.6万円
九州
11
236.5万円
東北
4
167.8万円
北陸・甲信越
7
205.9万円
中国
5
312.6万円
四国
1
230万円
地域別台数
関東
24
583.1万円
関西
11
631.2万円
東海
12
549.2万円
北海道
3
563万円
九州
3
595万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
547.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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A3セダンとエリーゼのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   ロータス  エリーゼ
329万円599万円 新車時価格 432.6万円913万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
999~1984 排気量(cc) 1598~1798
110~204 最高出力(馬力) 119~248
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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