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A3セダンとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3セダン   ロータス  エヴォーラ
VS
65.5万円474.6万円
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中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
122 中古車掲載台数 22
  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI TV/ナビ/アダプティブクルーズコントロール/Audiサウントシステム/リヤカメラ/スマートキー/

    本体価格
    167万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ S line パッケージ アシスタンスパッケージ  サイドアシスト  LEDヘッドライト バーチャルコックピット   リヤビューカメラ

    本体価格
    208万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI バーチャルコックピット 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 純正ナビ バックカメラ CD・DVD Bluetoothオーディオ スマートキー クルーズコントロール パーキングセンサー ウォッシャー付HID

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 2025年モデル 弊社元デモカー 17AW LEDヘッドライト リヤビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート スマートフォンインターフェイス コーナーセンサー

    本体価格
    329万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    116万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ラグジュアリーパッケージ ・本革シート・パワーシート・シートヒーター・スマートキー・バーチャルコックピット・ETC・バックカメラ

    本体価格
    226万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンスアシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ 弊社元試乗車

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 

    本体価格
    150万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライトナビゲーションパッケージ ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き 弊社デモカー コンパクトセダン アドバンスグレード TVチューナー付き

    本体価格
    358万円

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    本体価格
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    798万円

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  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター 

    本体価格
    548万円

関東
45
261.1万円
関西
22
301.2万円
東海
22
305.7万円
北海道
5
203.6万円
九州
11
236.5万円
東北
4
167.8万円
北陸・甲信越
7
205.9万円
中国
5
312.6万円
四国
1
230万円
地域別台数
関東
15
601.1万円
関西
1
1100万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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A3セダンとエヴォーラのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   ロータス  エヴォーラ
329万円599万円 新車時価格 850.5万円1980万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
999~1984 排気量(cc) 3456
110~204 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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