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A3セダンと9-3を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3セダン   サーブ  9-3
VS
70万円578万円
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中古車相場 37.8万円139万円
9-3の相場表を見る
101 中古車掲載台数 9
  • アウディ A3セダン 30 TFSI S line 

    本体価格
    480万円

  • アウディ A3セダン 1st エディション ワンオーナー・ユーザー買取車・限定車・マトリクスLEDヘッドライト・マルチカラーアンビエントライト・アップルカープレイ・アンドロイドオート・ワイヤレスチャージング・テクノロジPKG・ナビPKG・コン&アシPKG

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3セダン Sライン 1st エディション 200台限定車 S-lineプラスP ブラックレザー マトリクスLEDヘッドライト コンビニエンス&アシスタンスP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 18AW リアカメラ 前後センサー

    本体価格
    418万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 ナビゲーションパッケージ ラグジュアリーパッケージ スマートフォンインターフェイス ACC ETC 衝突軽減装置

    本体価格
    365万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ TVチューナー パークアシスト ACC サイドアシスト レーンキープ

    本体価格
    249万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD MMI ナビゲーションシステム・アドバンストキーシステム・セーフティパッケージ・ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    218万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 2025年モデル 18AW ブラックレザーシート マトリクスLEDヘッドライト ブラックスタイリング アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート リヤビューカメラ

    本体価格
    428万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニ&アシスタンスパッケージ・デコラティブパネルダークアルミニウムスペクトラム・ナビゲーションパッケージ・ラグジュアリーパッケージ/Slineプラスパッケージ

    本体価格
    249万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG認定中古車

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 純正フルセグメモリーナビ Bカメラ LEDオートヘッドライト ヴァーチャルコックピット ETC パーキングセンサー クルーズコントロール アウディプレセンス アウディサイドアシスト 純正AW BT対応

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    128万円

関東
31
278万円
関西
16
286.8万円
東海
21
325.8万円
北海道
5
244.2万円
九州
9
201.4万円
東北
5
246万円
北陸・甲信越
6
240.9万円
中国
6
320.8万円
四国
2
254万円
地域別台数
関東
3
109.7万円
関西
4
94万円
東海
1
37.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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A3セダンと9-3のカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   サーブ  9-3
329万円599万円 新車時価格 314万円670万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
999~1984 排気量(cc) 1998~2792
110~204 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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