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A3セダンとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3セダン   スバル  サンバーディアスバン
VS
88万円469万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 10.5万円148万円
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113 中古車掲載台数 57
  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ ラグジュアリーパッケージ アシスタンスパッケージ アドバンストキーシステム ナビゲーションPlusパッケージ 認定中古車

    本体価格
    218万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト MMI ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ 純正アルミ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 現行モデル/元デモカー/コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト/ナビゲーションパッケージ/オートマチックトランクリッド/MMIナビ/バックカメラ/シートヒーター/3ゾーンオートマチックエアコン/認定中古車

    本体価格
    347.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 禁煙車 スマートキー バーチャルCP BSM マトリックスライト フルセグ対応メモリーナビ バックカメラ LEDヘッドライト BTオーディオ純正アルミホイール18インチ

    本体価格
    313.1万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ 4WD バーチャルコックピット 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー

    本体価格
    137.9万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 

    本体価格
    98万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニ・アシスタンスP テクノロジーP

    本体価格
    369.9万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD ナビゲーションパッケージ ラグジュアリーパッケージ S lineプラスパッケージ フロントシート電動調整機能 シートヒーター  レーンアシスト/アダプティブクルーズアシスト

    本体価格
    343.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車/デモカー

    本体価格
    409万円

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    本体価格
    55万円

関東
41
269.8万円
関西
21
301.4万円
東海
13
314.4万円
北海道
1
128万円
九州
15
188.9万円
東北
5
174.2万円
北陸・甲信越
10
233.8万円
中国
5
326.8万円
四国
2
259万円
地域別台数
関東
15
54.7万円
関西
10
71.4万円
東海
5
75.2万円
北海道
4
78.7万円
九州
7
43.4万円
東北
5
45.4万円
北陸・甲信越
5
35.8万円
中国
2
61万円
四国
4
90万円

A3セダンの中古車を探す

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A3セダンとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   スバル  サンバーディアスバン
329万円599万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
999~1984 排気量(cc) 658
110~204 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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