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S3セダンとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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S3セダンとコンコースの中古車情報を比較する

アウディ  S3セダン   キャデラック  コンコース
VS
159.9万円768万円
S3セダンの相場表を見る
中古車相場 100万円350万円
コンコースの相場表を見る
27 中古車掲載台数 10
  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レザーPKG LEDライト バックカメラ 禁煙

    本体価格
    192.5万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 赤黒コンビ革シート

    本体価格
    249万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD B&Oマグネティック天窓アシスタンスP

    本体価格
    329.9万円

  • アウディ S3セダン 4WD マトリ B&O ファインナッパレザー

    本体価格
    638万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD JRZ車高調 neutrale AW APRステージ2

    本体価格
    378万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 1オーナ 黒革 バング&オルフ LED 追従

    本体価格
    246.3万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    227.6万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レッドキャリパー バックカメラ ナビ

    本体価格
    218.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 電動レザーシート 純正ナビ ワンオーナー

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    210万円

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    117万円

  • キャデラック コンコース 4.6 実走33000キロ整備付

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    195万円

  • キャデラック コンコース エグゼクティブ 1オーナー禁煙車 全車検整備記録簿付

    本体価格
    277万円

  • キャデラック コンコース 4.6 ディーラー車・23000km・レザーシート

    本体価格
    218万円

  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    応談

  • キャデラック コンコース 4.6 

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    100万円

  • キャデラック コンコース 4.6 実走14000キロ ヤナセ物ディーラー車

    本体価格
    350万円

  • キャデラック コンコース 4.6 革シート ナビ Bluetooth ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    133万円

関東
13
344.9万円
関西
5
291.5万円
東海
1
218.8万円
北海道
0
---
九州
1
558万円
東北
2
302.9万円
北陸・甲信越
4
379.5万円
中国
1
768万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
277万円
関西
2
218万円
東海
5
201万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
169万円

S3セダンの中古車を探す

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S3セダンとコンコースのカタログ情報を比較する

アウディ  S3セダン   キャデラック  コンコース
661万円700万円 新車時価格 592万円715万円
セダン ボディタイプ セダン
4505×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1984 排気量(cc) 4564
310 最高出力(馬力) 270~300
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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