| フェラーリ 488GTB | アウディ S3セダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2648万円～3580万円
488GTBの相場表を見る |
中古車相場 |
105.8万円～666万円
S3セダンの相場表を見る |
| 49台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ 488GTB | アウディ S3セダン | |
|---|---|---|
| 3070万円 | 新車時価格 | 661万円～771万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4568×1952×1213 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1815×1415 |
| 3902 | 排気量(cc) | 1984 |
| 670 | 最高出力（馬力） | 310～333 |
| MR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している（2015.8） |
解説 |
往年の名車をオマージュする意匠が与えられた アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps／最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。（2021.5） |
488GTBとS3セダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！488GTBとS3セダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは488GTBの中古車は49台、S3セダンの中古車は34台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
