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S660とS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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S660とS3セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   アウディ  S3セダン
VS
99万円550万円
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中古車相場 105.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
647 中古車掲載台数 38
  • ホンダ S660 660 ベータ コモレビ エディション 純正ナビ TV モデューロアルミホイール

    本体価格
    202.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    275万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション ディスプレイオーディオ/LEDヘッドライト

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ シティブレーキ センターディスプレイ LED

    本体価格
    149.3万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 無限エアロ・軽減ブレーキ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ無限エアロ&マフラー

    本体価格
    198万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ センターディスプレイ 禁煙

    本体価格
    225万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正オーディオ ワンオーナー 禁煙車 LED

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 禁煙車 純正ナビ 専用アクティブスポイラ-

    本体価格
    337.3万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車 ファインナッパレザー

    本体価格
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    本体価格
    105.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ダンピングサス マトリクスLED

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レザー 19インチアルミ

    本体価格
    678万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 夏冬タイヤセットx社外エンスタx社外17AW

    本体価格
    184.8万円

  • アウディ S3セダン 4WD 4WD ダイヤモンドステッチ サンルーフ

    本体価格
    628万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ダンピングコントロールサス

    本体価格
    578万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 19AW 車高調 マフラー ナビ レザー

    本体価格
    240.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD BBS18AW・新品タイヤ4本交換済

    本体価格
    224万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD SR 革 OP19AW B&O DPサス マトリ Pガラス

    本体価格
    617.9万円

関東
216
218.9万円
関西
81
224.7万円
東海
163
223.9万円
北海道
12
241.6万円
九州
60
201.2万円
東北
28
213.1万円
北陸・甲信越
24
221万円
中国
36
221.7万円
四国
27
204.1万円
地域別台数
関東
19
420.6万円
関西
6
397.7万円
東海
1
348万円
北海道
6
431.4万円
九州
1
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
286万円
中国
1
628万円
四国
2
351.6万円

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S660とS3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   アウディ  S3セダン
198万円315万円 新車時価格 661万円771万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
658 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 310~333
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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