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GクラスとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アウディ  S3セダン
VS
325万円3100万円
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中古車相場 105.8万円678万円
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800 中古車掲載台数 38
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD AMGライン

    本体価格
    1790万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング エディションセレクト 4WD 禁煙車 D車 左ハンドル SR Bカメラ

    本体価格
    627万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック エディション ゼブラ ディーゼルターボ 4WD ミスティックホワイト 法人ワンオーナー

    本体価格
    908万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクED ナイトPKG 黒灰革 20AW限定車

    本体価格
    1594.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション 左H SR

    本体価格
    1599.7万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG AppleCarPlay 黒革

    本体価格
    829万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン・ETC・360度カメラ

    本体価格
    1290万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディションOPアルミ

    本体価格
    1686.4万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP 本革 サンルーフ TV

    本体価格
    729.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP Aダンピング 右H 1オナ

    本体価格
    1458万円

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関東
339
1379.5万円
関西
154
1451.3万円
東海
153
1437.4万円
北海道
41
1410.3万円
九州
42
1256.2万円
東北
12
1302.7万円
北陸・甲信越
23
1554.9万円
中国
27
1711.2万円
四国
9
1074.6万円
地域別台数
関東
18
412.7万円
関西
7
384.1万円
東海
1
348万円
北海道
6
431.4万円
九州
1
160.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
289.4万円
中国
1
628万円
四国
2
351.6万円

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GクラスとS3セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   アウディ  S3セダン
1080万円2635万円 新車時価格 661万円771万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
3982 排気量(cc) 1984
245~587 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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