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S3セダンとギブリを比較! - みんなの比較車種

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S3セダンとギブリの中古車情報を比較する

アウディ  S3セダン   マセラティ  ギブリ
VS
110.9万円757万円
S3セダンの相場表を見る
中古車相場 120.9万円1350万円
ギブリの相場表を見る
25 中古車掲載台数 202
  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ブラックスタイリングP バング&オルフセン マトリクスLEDヘッドライト ダンピングコントロールサスペンション ワイヤレスチャージング リアカメラ 前後センサー バーチャルコックピット レザー

    本体価格
    458万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD LEDライトPKG/レザーPKG/アウディプレセンス/LEDヘッドライト/ACC/コーナーセンサー/純正18インチAW/黒革シート/シートヒーター/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    206万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    180万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ワンオーナー・クワトロ4WD・プライバシーガラス・レザーシート・MMIタッチパネル・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズ・LEDライト・サイドアシスト・レーンキープ・シートヒーター

    本体価格
    488万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 修復歴無し 禁煙車 点検記録簿付 ACC レーンアシスト TVチューナー カープレイ レッドキャリパー バーチャルコックピット LEDヘッドライト オートハイビーム パーキングセンサー ETC2.0

    本体価格
    398万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ファインナッパレザー ブラックAudi rings&ブラックスタイリング ダンピングコントロールサスペンション SONOS 3Dサウンドシステム カラードブレーキキャリパーレッド 認定中古車

    本体価格
    687.7万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 純正ナビ MMIナビゲーションシステム Bang&Olufsenサウンドシステム アシスタンスPKG Audiプレセンス Audiパーキングシステム レッドキャリパー マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    286.1万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド マトリクスLEDヘッドライト スマートフォンインターフェイス デラックスオートマチックエアコン リヤビューカメラ TVチューナー

    本体価格
    328万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ACC レザーPK LEDライトPK レッドキャリパ ファインナッパレザー 前席シートヒーター 純正ナビTV Bカメラ 社外19インチAW 社外エアロ ドライブレコーダー ETC  アダプティブクルーズコントロール LED セパンブルー

    本体価格
    263.5万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD スペアキー 純正ナビゲーション LED アダプティブクルーズコントロール 18AW 車検2027年3月30日

    本体価格
    194.6万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    184.9万円

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    750万円

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    本体価格
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    本体価格
    518万円

関東
7
389.8万円
関西
3
475.3万円
東海
3
219.2万円
北海道
1
238万円
九州
5
273.4万円
東北
2
242.1万円
北陸・甲信越
3
479万円
中国
1
398万円
四国
0
---
地域別台数
関東
84
355.4万円
関西
47
449.5万円
東海
29
429.6万円
北海道
4
408.2万円
九州
15
364.7万円
東北
1
541.6万円
北陸・甲信越
5
303.3万円
中国
11
284.8万円
四国
6
398.8万円

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S3セダンとギブリのカタログ情報を比較する

アウディ  S3セダン   マセラティ  ギブリ
661万円798万円 新車時価格 834万円2048万円
セダン ボディタイプ セダン
4505×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1984 排気量(cc) 1998~3799
310~333 最高出力(馬力) 275~580
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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