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S3セダンとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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S3セダンとクリッパーEVの中古車情報を比較する

アウディ  S3セダン   日産  クリッパーEV
VS
180万円678万円
S3セダンの相場表を見る
中古車相場 119万円169.4万円
クリッパーEVの相場表を見る
26 中古車掲載台数 25
  • アウディ S3セダン 2.0 4WD AudisportOP19AW レッドキャリパー ファインナッパレザー&シートヒーター マトリクスLEDヘッドライト パークアシスト バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール バックカメラ TVチューナー

    本体価格
    494.7万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    239.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • アウディ S3セダン 4WD レザー マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    498万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD オプションファインナッパレザー オプションLEDヘッドランプ 19インチRAYSHOMURA Sマフラー ETC

    本体価格
    188万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 禁煙車 車検整備付 マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズアシスト 19インチアルミ ダンピングコントロールサスペンション 10.1インチディスプレイ フルセグ 合皮シート 左右独立ACC

    本体価格
    383.7万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車 ファインナッパレザー ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ ダンピングコントロールサスペンション SONOS 3Dサウンドシステム

    本体価格
    678万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD BBS18AW・新品タイヤ4本交換済

    本体価格
    210万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 2023年モデル 18AW マトリクスLEDヘッドライト バング&オルフセン ブラックスタイリング ダンピングコントロールサス レッドブレーキキャリパー リヤビューカメラ シートヒーター 電動シート

    本体価格
    518万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD プライバシーガラス アンビエントライティング サイドアシスト バックカメラ アダプティブクルーズコントロール スマートフォンインターフェース レザー&シートヒーター TVチューナー パワーシート 認中車

    本体価格
    457.7万円

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    119万円

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    151.2万円

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    165万円

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    150.7万円

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    128万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター AM/FMラジオ

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    150.7万円

関東
9
326.4万円
関西
6
433.7万円
東海
3
436万円
北海道
1
188万円
九州
2
343.9万円
東北
1
269.5万円
北陸・甲信越
3
502.9万円
中国
0
---
四国
1
383.7万円
地域別台数
関東
6
150万円
関西
8
137.6万円
東海
5
134.9万円
北海道
0
---
九州
3
144万円
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
1
119万円
中国
1
155万円
四国
0
---

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クリッパーEVの中古車を探す

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S3セダンとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

アウディ  S3セダン   日産  クリッパーEV
661万円798万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4505×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1984 排気量(cc) ---
310~333 最高出力(馬力) 42
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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