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S3セダンとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S3セダン   ロールスロイス  ゴースト
VS
167.9万円~747万円
S3セダンの相場表を見る
中古車相場 998.9万円~5000万円
ゴーストの相場表を見る
21台 中古車掲載台数 38台
  • アウディ S3セダン 2.0 4WD パノラマサンルーフ/ファインナッパレザーシート/Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム/マトリクスLEDヘッドライト/ダンピングコントロールサスペンション/レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    428万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ワンオーナー・ファインナッパレザー・パノラマサンルーフ・プライバシーガラス・テクノロジーパッケージ・ブラックリング&ブラックスタイリング・19インチアルミ・レッドキャリパー・シートヒーター・LED

    本体価格
    528万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ETC・ドラレコ・バックモニター

    本体価格
    168万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ベースグレード ETC アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール バックカメラ スマートキー オートライト MTモード付き

    本体価格
    174万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 1オーナー車 ダークAudiRings&ブラックスタイリングPKG ダーククロームテールパイプ OP19インチAW レッドキャリパー ファインナッパレザー アンビエントライティングプロ SONOS 3Dサウンド

    本体価格
    747万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト アシスタンスパッケージ  カラードブレーキキャリパー  サイドアシスト アクティブレーンアシスト トラッフィックジャムアシスト リヤクロストラフィックアシスト

    本体価格
    238万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD フロントスポイラー 社外四本出しマフラー 社外ダウンサス 赤キャリパー 純正ナビ BT接続 フルセグTV バックカメラ ETC 4WD パドルシフト パワーシート 社外19インチAW

    本体価格
    184.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    170万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 関東仕入 マトリクスLED バーチャルCP アシスタンスPKG 電動半革 ACC フルセグナビ 純正18AW バックカメラ クリアランスソナー シートヒーター レッドブレーキキャリパー アドバンスドキー ETC

    本体価格
    259万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ SONOS 3Dサウンドシステム カラードブレーキキャリパーレッド アルミホイール 5Yツインスポーク ブラックメタリック 8.0J x 18 (Audi Sport) 225/40 R18

    本体価格
    697.8万円

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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2530万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 コーンズ点検整備記録簿

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD シューティングスター・ヘッドライナー リヤ・シアター・コンフィグレーション

    本体価格
    3480万円

関東
10台
360.9万円
関西
3台
417.9万円
東海
2台
300.5万円
北海道
1台
259万円
九州
3台
488.6万円
東北
1台
168万円
北陸・甲信越
1台
245万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
11台
1566.9万円
関西
14台
2252.2万円
東海
7台
2619.5万円
北海道
0台
---
九州
4台
2153.5万円
東北
1台
1728万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1300万円
四国
0台
---

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S3セダンとゴーストのカタログ情報を比較する

アウディ  S3セダン   ロールスロイス  ゴースト
661万円~798万円 新車時価格 3590万円~4200万円
セダン ボディタイプ セダン
4505×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1984 排気量(cc) 6750
310~333 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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