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レガシィB4とS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とS3セダンの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   アウディ  S3セダン
VS
18.8万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 105.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
459 中古車掲載台数 39
  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ・Pスタート・ACC・プリクラ

    本体価格
    102万円

  • スバル レガシィB4 3.0 RS30 4WD トミーカイラ TOMMY KAIRA B6 RS30

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 4WD サンルーフ STIエアロ車高調アイサイト

    本体価格
    160.1万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Sパッケージ 4WD 法定整備付 AT 5人乗り

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 後期 STiサス リアバンパースカート

    本体価格
    50万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 新品クロモリフライホイール EXEDYクラッチ

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 6速ミッション ナビ

    本体価格
    50万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD メモリーナビフルセグアイサイトクルコン

    本体価格
    76万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i アドバンテージライン 4WD スマートキー・HID・夏冬タイヤ・3.3万k

    本体価格
    33万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD ナビ Bカメ ETC HID Pシート 純正AW

    本体価格
    45万円

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    270.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ナッパレザーシート マトリクスLEDヘッド

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ブラックスタイリングPkg・マトリクスLED・

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    617万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車 2024モデル ブラックスタイル

    本体価格
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    本体価格
    493.4万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD BBS18AW・新品タイヤ4本交換済

    本体価格
    226万円

関東
191
76.6万円
関西
42
104.5万円
東海
38
100.3万円
北海道
60
72.7万円
九州
39
80.8万円
東北
38
104.9万円
北陸・甲信越
23
100.2万円
中国
13
106.3万円
四国
15
78.8万円
地域別台数
関東
18
419.7万円
関西
8
404.2万円
東海
2
488万円
北海道
5
470.6万円
九州
1
160.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
289.4万円
中国
1
628万円
四国
2
356.6万円

レガシィB4の中古車を探す

S3セダンの中古車を探す

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レガシィB4とS3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   アウディ  S3セダン
286.2万円340.2万円 新車時価格 661万円771万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
2498 排気量(cc) 1984
175 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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