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ヤリスクロスとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとS3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  S3セダン
VS
155万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 105.8万円666万円
S3セダンの相場表を見る
3435 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD セーフティセンス 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    223.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー ドライブレコーダー付

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X SDナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ドライブレコーダー ETC 合皮シート

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ/衝突軽減/LED

    本体価格
    256.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 安全装置 ETC バックカメラ

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 登録済未使用車/LEDヘッド/キーフリー

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減 レーダークルーズ 純正ナビ ETC

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    291.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED 10.1ナビ Rクルーズ

    本体価格
    493.4万円

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    618万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ワンオーナー/純正ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    308万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD SR 革 OP19AW B&O DPサス マトリ Pガラス

    本体価格
    647.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 19AW 車高調 マフラー ナビ レザー

    本体価格
    240.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD B&O ファインナッパレザー セーフティP

    本体価格
    288万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レッドキャリパー マトリクスヘッドライト

    本体価格
    628万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD B/Oサウンドシステム レッドキャリパー

    本体価格
    308万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ブラックスタイリングPkg・マトリクスLED・

    本体価格
    637万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトルクスLED/バング&オルフ/赤黒革/追従

    本体価格
    270.8万円

関東
830
242.5万円
関西
436
239.7万円
東海
572
238.2万円
北海道
226
236万円
九州
482
238.4万円
東北
253
243.8万円
北陸・甲信越
222
246.5万円
中国
261
238.1万円
四国
153
237.9万円
地域別台数
関東
16
436.9万円
関西
7
426.2万円
東海
1
628万円
北海道
5
474.6万円
九州
1
160.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
289.4万円
中国
0
---
四国
2
356.6万円

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ヤリスクロスとS3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  S3セダン
179.8万円315.6万円 新車時価格 661万円771万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1490 排気量(cc) 1984
91~120 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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