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S1と500を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S1   アバルト  500
VS
125万円430万円
S1の相場表を見る
中古車相場 37.8万円335万円
500の相場表を見る
18 中古車掲載台数 63
  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT フローティングナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    167万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジTV 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定車/25台 ワンオーナー 禁煙車 整備点検記録簿 ファインナッパレザー BOSEサウンド ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーシートバック&センターコンソール

    本体価格
    398万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6F サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    198万円

  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 3ドア 25台限定車 ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーブレーキキャリパー リアウイング quattroロゴ カラーシートバック&センターコンソール ファインナッパレザーSスポーツシート ボーズシステム

    本体価格
    231万円

  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定車/25台 整備点検記録簿 ファインナッパレザー バックカメラ BOSEサウンド ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーシートバック&センターコンソール

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1 2.0 4WD レザーシート KW車高調 禁煙1オーナー

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT 革/クロスコンビシート 純正MMIナビ バックカメラ Bluetooth HIDヘッドライト 純正18インチアルミホイール リアスポイラー ドライブモードセレクト 禁煙車 ETC

    本体価格
    206.9万円

  • アウディ S1 2.0 4WD フルチューニング仕様※総カスタム600manオーバー APRステージ3 440馬力タービン APRインテーク APRオイルカン  iromキャタバックエグゾースト メタルツインクラッチ LSD レイズ17AW KW車高調 エンドレスブレーキ

    本体価格
    430万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジ BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
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    123万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    128万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル ETC 純正AW

    本体価格
    103万円

  • アバルト 500 1.4 タイミングベルト交換・

    本体価格
    88万円

  • アバルト 500 1.4 5MT OZホイール スロコン

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    165.8万円

  • アバルト 500 1.4 SRレカロシート/ETC/純正CDオーディオ

    本体価格
    応談

関東
3
277.2万円
関西
9
289.6万円
東海
2
171万円
北海道
2
182万円
九州
1
237.3万円
東北
1
231万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
21
111.5万円
関西
11
105.4万円
東海
16
103.1万円
北海道
2
86.4万円
九州
5
96.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
1
54.8万円
四国
6
99万円

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S1と500のカタログ情報を比較する

アウディ  S1   アバルト  500
410万円449万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3990×1740×1425 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1984 排気量(cc) 1368
231 最高出力(馬力) 135~140
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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