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カイエンクーペとS1を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   アウディ  S1
VS
760万円2680万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 167万円500万円
S1の相場表を見る
111 中古車掲載台数 13
  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD エアサス OPマフラー・アルミ BOSEスピーカ

    本体価格
    1340万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD LEDマトリクスヘッドライト・PDLS Plus

    本体価格
    1275万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD OP223/スポエグ/スポクロ/2トーンレザー

    本体価格
    1345万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD エアサス PDCC LEDマトリックス BOSE

    本体価格
    1028万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD マトリクスLEDヘッド/20インチAW

    本体価格
    1038.9万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポエキ リアアクスルステアリング PDCC

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアセンターシート 4WD クーペ

    本体価格
    760万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 21インチRSスパイダー ホイール

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ 24yモデル 法人ワンオーナ-

    本体価格
    1238万円

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    358万円

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    268万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
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    本体価格
    259万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 

    本体価格
    187万円

  • アウディ S1 AUDI S1 2ドア APRタービン LSD ロールバー ENDLESS RAYS

    本体価格
    500万円

関東
33
1341.1万円
関西
30
1342.7万円
東海
17
1573.6万円
北海道
6
1289.3万円
九州
14
1539.3万円
東北
3
1421.3万円
北陸・甲信越
4
1229万円
中国
3
1423.3万円
四国
1
1430万円
地域別台数
関東
6
363万円
関西
6
264.5万円
東海
0
---
北海道
1
187万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンクーペとS1のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   アウディ  S1
1115万円2851万円 新車時価格 410万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
2894~3996 排気量(cc) 1984
304~640 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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