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ポルテとS1を比較! - みんなの比較車種

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ポルテとS1の中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アウディ  S1
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 198万円500万円
S1の相場表を見る
734 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ETC カーナビ シートアレンジワンセグTV

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 寒冷地 禁煙 パワスラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F SDナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 禁煙車 キーレス 左パワースライドドア

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F バックカメラ ナビ 電動スライドドア

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ 1.5F 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ 130I Cパケ HID ETC キーレス ワンオーナー

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション HIDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ナビ・ETC・ドラレコ・全周囲カメラ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    223.6万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT 純正ナビ 半革 ドラレコ HID PDC

    本体価格
    251.2万円

  • アウディ S1 2.0 4WD H&Rサス+ホイルスペーサーハーフレザー6速

    本体価格
    231万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6速マニュアル/クワトロ/ドライブセレクト

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジ 黒革 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    358万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT 純正ナビTV Bluetooth Bカメラ 1年保証

    本体価格
    198万円

  • アウディ S1 2.0 4WD パノラマSR/BOSE/ContrastRoof/赤キャリパ-

    本体価格
    368万円

関東
222
55.8万円
関西
73
52.1万円
東海
111
57.3万円
北海道
50
63.3万円
九州
71
51.5万円
東北
69
55.4万円
北陸・甲信越
67
53.6万円
中国
56
46.9万円
四国
15
49.5万円
地域別台数
関東
9
305.3万円
関西
5
294万円
東海
1
289万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとS1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アウディ  S1
145万円224.4万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1329~1496 排気量(cc) 1984
95~109 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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