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エブリイとS1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アウディ  S1
VS
1円497万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 115万円398万円
S1の相場表を見る
3860 中古車掲載台数 19
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    96.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD テインTi2000ローダウン・ラテラルロッドで足回りキッチリスタイリッシュ・足回りリフレッシュ品交換済み

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 本州仕入れ キーレス 社外SDナビTV ETC リフトアップ

    本体価格
    143万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    228万円

  • スズキ エブリイ 4ATノーマルオートマエアコン?パワステ 

    本体価格
    53万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ワンオーナー スズキセーフティ Mナビ フルセグ ブルートゥース オートライト LEDヘッドライト スマートキー ルーフコンソール 電動格納ミラー クリアランスソナー ETC チルトステア Sアラーム

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 一年保証 前席パワーウィンドウ 電動格納

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 4WD 届出済未使用車 デカール仕様 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 プッシュスタート アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ リース可

    本体価格
    97.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    85.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    244.8万円

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    298万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    298万円

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    289.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    177万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 

    本体価格
    115万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 

    本体価格
    135万円

関東
1108
103.9万円
関西
587
104.5万円
東海
467
102.8万円
北海道
207
122.3万円
九州
548
101.4万円
東北
315
117万円
北陸・甲信越
215
108.3万円
中国
270
107.2万円
四国
143
109.6万円
地域別台数
関東
6
218.1万円
関西
8
292.6万円
東海
1
135万円
北海道
1
115万円
九州
1
220万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
248万円
四国
0
---

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エブリイとS1のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  S1
92.3万円213.3万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
658 排気量(cc) 1984
46~64 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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