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ヤリスとS1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   アウディ  S1
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 145万円359.9万円
S1の相場表を見る
2564 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z /ディスプレイオーディオ/メモリーナビ/TV機能無し/シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラクルーズコントロールアクセル踏み間違いETC

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD ナビ・Bluetooth・ETC・SOSボタン・オートマチックハイビームスイッチ

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    176.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD レンタアップ 純正ナビ パノラミックビューモニター ETC LEDヘッドライト セーフティセンス クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー ETC セーフティセンス オートライト ステアリングスイッチ 電動格納ドアミラー カラーマルチインフォメーションディスプレイ シートリフター

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席

    本体価格
    117.9万円

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    145万円

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    本体価格
    231.6万円

  • アウディ S1 2.0 4WD BOSEサウンドシステム キャリパーレッド ファインナッパレザー MMIナビゲーション プライバシーガラス 前席シートヒーター テールスポイラー アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    315万円

関東
646
151.5万円
関西
269
154.1万円
東海
388
151.5万円
北海道
187
149.5万円
九州
288
155.3万円
東北
320
161.7万円
北陸・甲信越
207
155.6万円
中国
175
156.2万円
四国
84
155.7万円
地域別台数
関東
7
236.3万円
関西
7
270.9万円
東海
3
211万円
北海道
1
145万円
九州
1
231.6万円
東北
2
226.4万円
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとS1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  S1
139.5万円288.8万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
996~1490 排気量(cc) 1984
69~120 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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