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X1とS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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X1とS1スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  X1   アウディ  S1スポーツバック
VS
24万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 148万円328万円
S1スポーツバックの相場表を見る
632 中古車掲載台数 31
  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    60万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ・ブラックレザー・シートヒーター・harman/kardon・全方位カメラ・Appleカープレイ・アンドロイドオート・18インチAW・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 18AW タイヤ4本交換 カーブドディスプレイHDDナビ 全方位カメラ ヘッドUPディスプレイ シートヒーター オートトランク LEDヘッドライト 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    448万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ハンズオフアシスト・レーンキープアシスト・ACC・ヘッドアップディスプレイ・全周囲カメラ・パーキングアシスト・後退アシスト・障害物センサー

    本体価格
    478万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ACC 純正ナビ Bluetooth USB ACP AA 茶革シート 前席PWシート 前席シートH 全方位カメラ ETC ワイヤレス充電 ドライブレコーダー(前後) PWバックドア LEDヘッドライト パノラマSR ブラインドスポット

    本体価格
    486.8万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    59.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD コンフォートPKG アクティブクルーズ ドライビングアシスト 電動リアゲート 純正ナビ バックカメラ パーキングアシスト 半革シート コンフォートアクセス 純正18インチAW パワーシート ETC

    本体価格
    282.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG/Bカメ/スマートキー

    本体価格
    194.5万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 検 2年/半革/Bカメ/Bluetooth/ETC/Aライト/HID/Pスタート/Cセンサー/AAC/ステアリングスイッチ/USB/MTモード/

    本体価格
    53万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 

    本体価格
    268万円

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    315.9万円

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    本体価格
    154.8万円

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    本体価格
    258万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD コントラストルーフ グレイシアホワイト

    本体価格
    309.9万円

関東
243
278.8万円
関西
91
309.3万円
東海
109
301.9万円
北海道
39
248.3万円
九州
53
295.2万円
東北
40
277.1万円
北陸・甲信越
31
252.3万円
中国
18
227.1万円
四国
8
249.8万円
地域別台数
関東
14
211.3万円
関西
7
277.1万円
東海
3
208.3万円
北海道
2
253万円
九州
3
263.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
157.3万円
四国
0
---

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S1スポーツバックの中古車を探す

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X1とS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アウディ  S1スポーツバック
540万円808万円 新車時価格 430万円471万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1498~1998 排気量(cc) 1984
150~317 最高出力(馬力) 231
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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