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S1スポーツバックとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S1スポーツバック   スズキ  ジムニーワイド
VS
182.8万円329.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 45万円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
19 中古車掲載台数 12
  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT禁煙ターボ純正HDDナビ障害物センサー

    本体価格
    228万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ターボ ハーフレザー BOSEサウンド

    本体価格
    240万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ナビTV6MTクワトロPスタ半革ETC純正AW禁煙

    本体価格
    239.7万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 本州仕入れ車 APRステージ2 KW車高調

    本体価格
    220万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD クワトロ6MTハーフ革コントラストルーフ

    本体価格
    236万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT 禁煙 スマートキー 純正18AW ETC

    本体価格
    189万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーPKG BOSE コントラストルーフ

    本体価格
    329.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD MT MMIナビ TV BTAudio

    本体価格
    328万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT 4WD ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    182.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD アドバンレーシングAW エアロ ローダウン

    本体価格
    279.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ルーフレール 背面タイヤ エアコン PW ETC

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    73万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 5M速T

    本体価格
    97万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ETC リフトアップ オートマ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 4WDナビTVリフトアップETCキーレス

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ足回りLSD

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 4Lダウンビードロック5.3ファイナル.ETC

    本体価格
    90万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

関東
8
231.3万円
関西
4
270.7万円
東海
3
267.5万円
北海道
3
213.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
90万円
関西
1
97万円
東海
3
66.2万円
北海道
3
66.3万円
九州
1
45万円
東北
2
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
105万円

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S1スポーツバックとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

アウディ  S1スポーツバック   スズキ  ジムニーワイド
430万円471万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3990×1745×1440 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1984 排気量(cc) 1298~1328
231 最高出力(馬力) 85~88
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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