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スイフトとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アウディ  S1スポーツバック
VS
11.9万円440.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 149.8万円348万円
S1スポーツバックの相場表を見る
2408 中古車掲載台数 30
  • スズキ スイフト 1.2 XL 社外ナビ ETC バックカメラ インテリキー

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    183.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 

    本体価格
    139万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 整備記録簿・ワンオ-ナ-・禁煙車・クル-ズコントロ-ル・パドルシフト・メモリ-ナビゲ-ション・バックモニタ-・ビルトインETC・ディスチャ-ジヘッドライト&フォグランプ&オ-トライト・スマ-トキ-x2・取扱説明書

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 17インチアルミホイール LEDヘッドランプ アダプティブクルーズコントロール 運転席シートヒーター スマートキー 禁煙車

    本体価格
    271.2万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 社外ナビ 6速MT バックカメラ ETC

    本体価格
    168.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 登録済未使用車 スズキセーフティサポート 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納ミラー LEDヘッドライト プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    144.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター シートヒーター スマートキー オートマチックハイビーム アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    172万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 4WD クラリオンCDチューナー シートヒーター パドルシフト フォグライト 純正アルミ付き夏冬タイヤSET

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    158万円

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    317.3万円

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    本体価格
    244万円

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    本体価格
    149.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT KWver3車高調 社外AW 社外タナベマフラー バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速マニュアル ハーフレザーシート BOSEサウンド レッドブレーキキャリパー 純正ナビ 地デジTV HIDヘッドライト ハーフレザーシート パークセンター ETC

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙 BOSEサラウンドサウンドシステム フルタイム4WD 6MT 専用前後バンパー アルミ調ドアミラーカバー リアディフューザー 4本出しマフラー スポーツサス S1ロゴ入り大型Fブレーキキャリパー 専用18AW

    本体価格
    212.1万円

関東
665
127.1万円
関西
302
153.3万円
東海
311
141.8万円
北海道
138
114.8万円
九州
318
139.2万円
東北
250
151万円
北陸・甲信越
178
142.8万円
中国
165
136.9万円
四国
81
149.6万円
地域別台数
関東
10
273.9万円
関西
10
294.9万円
東海
1
169.8万円
北海道
3
206.6万円
九州
3
238.3万円
東北
1
217.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149.8万円
四国
0
---

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スイフトとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アウディ  S1スポーツバック
172.7万円240.1万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1197~1371 排気量(cc) 1984
82~140 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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